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Schallschutzkomponenten im Schienenverkehr bestehen meist aus konventionellen Schaumstoffen oder Polyestervliesen. Wissenschaftler der Hochschule Hof arbeiten derzeit gemeinsam mit Industriepartnern an einer nachhaltigen, biobasierten Alternative. Die Arbeiten für das Forschungsprojekt „RuhBio“ begannen bereits Anfang 2023. Ende des Jahres sollen sie abgeschlossen sein. Das Projektteam setzt bei seiner Alternative auf einen Biokunststoff, der aus nachwachsenden Rohstoffen wie Maisstärke gewonnen wird. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen des Zentralen Innovationsprogramms Mittelstand gefördert.
Geschrieben von: j.wild
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